BMW έχει συνεργαστεί με την Swiss Swiss για να σχεδιάσει ένα νέο είδος ασφαλιστικής αξιολόγησης που παίρνει σωστά τα προηγμένα συστήματα βοήθειας οδηγού (ADAS) όπως η λωρίδα που διατηρεί βοήθεια, υπόψη.
Το σύστημα αξιολογεί μεμονωμένα αυτοκίνητα κατά περίπτωση, λαμβάνοντας υπόψη την “ενσωμάτωση των συστημάτων βοήθειας για την ασφάλεια των οδηγών”. Αυτό, αυτό, η BMW και η ελβετική λένε, επιτρέπει την ακριβέστερη υπολογισμό των ασφαλίστρων.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Το νέο σύστημα περιλαμβάνει έναν αλγόριθμο “που είναι σε θέση να αντιπροσωπεύει τις σύνθετες επιπτώσεις των συστημάτων βοήθειας οδηγού στην ασφάλεια των αυτοκινήτων BMW ως βαθμολογία”. Αυτό είναι απαραίτητο επειδή “στο δρόμο για την αυτόνομη οδήγηση, όλο και περισσότερα συστήματα βοήθειας για την ασφάλεια οδηγών βρίσκουν το δρόμο τους σε οχήματα ομάδας BMW”.
• Ασφαλέστερα οχήματα που πωλούνται
Ο Matthew Avery, διευθυντής έρευνας στους επαγγελματίες της ασφάλειας αυτοκινήτων Thatcham Research, εξήγησε τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις θέλουν να δουν τι αποτέλεσμα ADAs όπως η Lane-Keep Assist και η Adaptive Cruise Manage έχουν για την ασφάλεια. “Οι ασφαλιστές θέλουν να δουν ποια τεχνολογία ασφαλείας παρέχουν αποτελέσματα και αποτρέποντας τα ατυχήματα και τα οποία δεν είναι”
Η Avery πρόσθεσε ότι καθώς τα οχήματα γίνονται όλο και πιο ικανά να οδηγούν σε ορισμένες συνθήκες, πρέπει να γίνουν νέες εκτιμήσεις. “Με το επίπεδο 3 αυτόνομα αυτοκίνητα, προκύπτει ο κίνδυνος σύγχυσης – το αυτοκίνητο ή ο οδηγός έχει τον έλεγχο; Υπάρχει κίνδυνος αύξησης των ατυχημάτων εάν οι άνθρωποι υπερπήδησαν στην τεχνολογία. ”
Ο τελικός στόχος για τις ασφαλιστικές εταιρείες, εξήγησε η Avery, “είναι η ασφάλιση τιμών με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια.” Συνέχισε: “Το κλειδί για αυτό είναι τα δεδομένα. Προς το παρόν, οι ασφαλιστές εξετάζουν τα συγκεντρωτικά δεδομένα. Αυτό το νέο σύστημα θα επιτρέψει στην ασφαλιστική επιχείρηση να εξετάσει μεμονωμένες συντριβές. ”
Ένας άλλος λόγος για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που έχουν αυξημένο ενδιαφέρον για την ασφάλιση είναι η κίνηση προς τα σχέδια πωλήσεων συνδρομών, όπως αυτά που έχουν οριστεί από την Newcomer Lynk & Co. Μερικοί παραγωγοί δεσμεύουν επίσης την ασφάλιση σε ένα πακέτο PCP – όπως κάνει η Peugeot με το Add Fuel.
Σχολιάζοντας το νέο σύστημα της εταιρείας του, ο Thomas Wittig, επικεφαλής της BMW Group Financial Services, δήλωσε: “Έχουμε δημιουργήσει μια λύση, μαζί με την Swiss Re, που θα επιτρέψουν στους πρωτογενείς ασφαλιστές να υπολογίσουν τα ασφάλιστρα με βάση μια ατομική αξιολόγηση των τεχνικών χαρακτηριστικών ενός οχήματος” . Η Wittig πρόσθεσε ότι οι πελάτες θα μπορούσαν να δουν μείωση των ασφαλίστρων ασφαλιστικών ασφαλίστρων ως αποτέλεσμα του αλγορίθμου.
Θα επιλέξετε περισσότερη αυτόνομη τεχνολογία εάν αποθηκεύσατε χρήματα για την ασφάλειά σας; Ενημερώστε μας παρακάτω …